Les remorques à plateau sont largement utilisées et très polyvalentes, ce qui en fait l’une des remorques les plus populaires vues sur les routes aujourd’hui. En règle générale, le fret est chargé sur la pointe, les côtés et l’arrière du plateau. Grâce à cette capacité de chargement facile, les plates-formes sont devenues l’une des pierres angulaires de l’industrie du camionnage d’aujourd’hui.
Une remorque à plateau peut transporter un poids de fret légal maximal de 48 000 livres.
Une remorque à plateau est un équipement de pont ouvert typique qui n’a ni toit ni côtés. Il est principalement utilisé pour le transport de marchandises lourdes, surdimensionnées, larges et indélicates telles que des machines, des matériaux de construction ou des équipements. Le corps de forme plate facilite grandement le chargement et le déchargement des marchandises.
Poids total |
30, 35 T/tonnes |
Charge nominale |
30 T/tonnes |
Tare |
4000 kg |
Spécifications des pneus |
825R22.5, 11R20, 12R22.5 |
Non. Des pneus |
8 |
Marque d’essieu |
BPW (en anglais seulement) |
Non. Des essieux |
2 |
Par charge |
13000 kg |
Morceaux de ressort-feuilles |
10 |
Suspension |
suspension rigide indépendante en acier d’estampage (ou suspension pneumatique) |
Feux de route |
Hauteur: 450mm-580mm |
Dimensions extérieures (LxLxH) |
20 pi |
Matériau de la poutre principale |
Q345B plaques de manganèse, soudées automatiquement à l’arc immergé |
Chambre à air de frein |
Quatre chambres doubles et deux chambres simples |
Sol |
Tôle d’acier de 3 mm d’épaisseur ou plaque de diamant |
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